Pneumatische Dashpot Buffer Rubber Schokdemper
Beschrijving
Technische Parameters
| Snelle details |
Garantie: | Gedetailleerde bijlage |
Automodel: | Gedetailleerde bijlage |
| Type: | Buffer voor schorsing |
| Modelnummer: | Schokdemper |
| Materiaal: | Rubber |
| Verpakkingsgegevens: | 1.International standaardkartons met JXPC merk 2.OEM: zonder logo 3.De ontworpen pakketten van de klant Plastic pallet en houten pallet is beschikbaar. |
| Tonen van product |



| Neem contact met ons op |
| Ons bedrijf |

CNC-freeswerkplaats
CNC bewerkingscentra, hoge snelheid boor en tapcenter

CNC Draaien Workshop
Schuine bed CNC draaimachine, diameter variëren van 200 tot 630mm

Lasersnijden en lassen Workshop
Het laserlassen van de robotwapen

Stempelworkshop





| Verpakking & Levering |

1. Professionele plaatsing

2. Plastic zakken

3. Kartonnen dozen voor verzending

4. Professionele plaatsing

5. Professionele schok

6. Compleet pakket
| Laatste nieuws |
![]() | Wat is een schokdemper? |
M. ROSARIO
Laatst gewijzigde datum: 21 juni 2020
Een schokdemper - vaak gewoon een "schok" genoemd - is een mechanisch apparaat waarvan het primaire doel is om bewegingen en schokken te dempen. Het wordt vaak gevonden in auto's, waar het wordt gebruikt om een soepelere rit te bieden. In de bouw wordt een schokdemper vaak een demper genoemd. Het dient als een veiligheidsmaatregel om te helpen minimaliseren van een structuur beweging veroorzaakt door natuurlijke krachten zoals sterke winden en aardbevingen.
Schokdempers werken door het absorberen van overtollige kinetische energie meestal als gevolg van plotselinge of sterke beweging. De kinetische energie wordt vervolgens geloosd door het op te slaan of om te zetten in een andere vorm van energie. De absorptie en afvoer van energie varieert afhankelijk van het gebruikte type schokdemper.
Objecten zoals veerspoelen hebben de neiging om te buigen of te comprimeren wanneer overmatige stress wordt gelegd op hen. Tijdens compressie wordt energie overgebracht naar het materiaal. Een hysterese schokdemper maakt gebruik van dit effect door het gebruik van materialen die hun vorm kunnen behouden na het absorberen van enorme energie. De schijven gevonden in de wervelkolom werken in hetzelfde principe als een hysterese schokdemper.
Schokdempers van het wrijvingstype gebruiken de natuurlijke weerstand van een materiaal om energie te verminderen. Schokdempers van dit type worden meestal dashpots genoemd. De maakindustrie gebruikt vaak dashpots om trillingen van apparatuur te verminderen. Dit wordt vaak gedaan om de slijtage van de machine te verminderen. Schokbestendige gadgets hebben meestal ook een vorm van wrijving schokdempers om schade te voorkomen wanneer ze worden gedaald.
Hydraulische en gasschokdempers gebruiken vloeistoffen, zoals hydraulische olie en lucht, in een cilinder om energie op te nemen. Buitenkracht zorgt ervoor dat een zuiger bovenop de cilinder op de vloeistof duwt. Kleine perforaties op de cilinderbodem laten dan een kleine hoeveelheid vloeistof door. Door vloeistof uit de cilinder te laten stromen, wordt te veel druk opgehoopt en zorgt voor een soepelere terugslag.
Auto schokdempers integreren normaal gesproken zowel veer- als hydraulische schokken. Ze vormen de ophanging die het chassis verbindt met de carrosserie van de auto. Door het gebruik van twee soorten schokken, de schorsing effectiever vermindert de shakes ervaren door de passagier.
De stijfheid van de vering wordt meestal aangepast afhankelijk van het gewenste controleniveau. Een zachte vering benadrukt op een comfortabele rit, terwijl een harde vering meestal een meer responsieve behandeling geeft. Raceauto's hebben vaak verschillende stijfheidsinstellingen tussen de schokdempers voor en achter. De voorwielophanging is normaal gesproken afgestemd voor sneller draaien. De achterwielophanging daarentegen is gekalibreerd voor meer tractie.
Populaire tags: pneumatische dashpot buffer rubber schokdemper, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, groothandel, op maat, gemaakt in China
Een paar
NoVolgende
NoAanvraag sturen
Misschien vind je dit ook leuk









