CNC aluminium draaiende  4  as dronedelen
video

CNC aluminium draaiende 4 as dronedelen

Dit product is bestemd voor de fabricage van onbemande luchtvaartuigen. De gebruikelijke manier van oppervlaktebehandeling is anodiseren, polijsten, schilderen enzovoort. Voor andere specifieke verzoeken kunt u contact met ons opnemen.
Aanvraag sturen
Praat nu

Beschrijving

Technische Parameters

buzhibujue

wangjita

Ons voordeel:

De fabricage van precisiecomponenten levert alleen hoogwaardige producten op.

Hoge efficiëntie: ons team zal ons best doen om u een uitstekende service te bieden.

Hoge kwaliteit: geslaagd voor het internationale kwaliteitssysteem. 0010010 nbsp;


Laatste nieuws:

Het verschil tussen traditioneel boren en spiraalfrezen


Als een nieuwe methode voor het bewerken van gaten, heeft de technologie voor spiraalgatfrezen de voordelen van een soepel snijproces, een kleine snijkracht en kan één bewerking aan de precisie-eisen voldoen. Deze technologie is een van de hete en moeilijke punten geworden in het onderzoek naar materiaalverwerking bij wat is het verschil tussen traditioneel boren en spiraalfrezen in binnen- en buitenland?


Traditioneel boorproces


Traditioneel boren heeft de volgende kenmerken:


Ten eerste, tijdens traditioneel boren, is het midden van de lineaire snelheid van de hoofdas nul, namelijk niet 0010010 # 39; neem niet deel aan het snijden van het midden van het bit, de centrale gebieden van het werkstukmateriaal zijn afhankelijk volledig op de boorstuwkracht om te knijpen om het te verwijderen, dus een beetje Z-askracht is erg groot, bij het verwerken van moeilijk te bewerken materialen zoals titaniumlegering, is de snelle slijtage onvermijdelijk.


Ten tweede is het traditionele boorproces een continu snijproces, het blad is altijd in contact met het werkstuk, de temperatuur van het snijcontactoppervlak is erg hoog en de warmtegeleiding van de titaniumlegering is slecht, het continue snijproces zorgt ervoor dat de temperatuur accumuleert, wat versnelde ook de slijtage en het falen van het gereedschap, wat resulteerde in de kwaliteit van het verwerkingsoppervlak.


Ten derde is de traditionele manier van snijden bij het boren ook een oorzaak van gereedschapsstoringen.Tijdens het boren wordt de spaander uit de sleuf van de beitel afgevoerd, is de spaanafvoersnelheid laag en wordt de snijwarmte voornamelijk afgevoerd door de spaan, wanneer de snijwarmte niet op tijd kan worden afgevoerd, blijft er veel snijwarmte achter op het werkstuk en het gereedschap, wat de slijtage van het gereedschap zal versnellen.


Bovendien, wanneer de chip direct contact heeft met het oppervlak van het verwerkte gat, zal het verwerkte oppervlak worden bekrast, uiteraard deze manier van spaanafvoer en de oppervlaktekwaliteit van het gat. Over het algemeen kan de kwaliteit van traditioneel boren niet voldoen de precisie-eisen van de vliegtuigindustrie, en moet vertrouwen op andere processen om de oppervlaktekwaliteit van gaten te waarborgen, waardoor de efficiëntie van het werk wordt verminderd, maar ook de verwerkingskosten worden verhoogd. Vanuit technisch en economisch oogpunt is het traditionele boorproces niet langer geschikt voor vliegtuigbouw.


Schroefgat freesproces


In vergelijking met het traditionele boren heeft het spiraalvormige freesgat een geheel andere bewerkingsmethode. Het spiraalvormige gatfrezen is samengesteld uit het 0010010 quot; rotatie 0010010 quot; van de spil en de 0010010 quot; revolution 0010010 quot; van de spil rond het midden van het gat.


Allereerst is de baan van het gereedschapscentrum een ​​spiraallijn in plaats van een rechte lijn, dat wil zeggen, het gereedschapscentrum en het midden van het bewerkingsgat vallen niet meer samen, is een excentrisch bewerkingsproces. De diameter van het gereedschap is anders van de diameter van het gat, die de beperking van het bewerken van gaten met dezelfde diameter met een gereedschap in de traditionele boortechniek doorbreekt, en realiseert de bewerking van een reeks gaten met een diameter van één stuk gereedschap. Dit verbetert niet alleen de verwerkingsefficiëntie , maar vermindert ook het aantal en de soorten opgeslagen messen aanzienlijk en verlaagt de verwerkingskosten.


Ten tweede is het spiraalgat-freesproces een intermitterend freesproces, bevorderlijk voor de warmteafvoer van het gereedschap, om het risico op slijtage en falen van het gereedschap als gevolg van temperatuuraccumulatie te verminderen. Nog belangrijker, vergeleken met het traditionele boren, is het spiraalvormige freesproces in het gebruik van koelvloeistof is sterk verbeterd, het hele maalproces kan worden gebruikt voor spoorsmering of zelfs luchtkoeling om koeling te bereiken, is een groen proces.


Ten derde zorgt de manier van excentrische bewerking ervoor dat de spaan voldoende ruimte heeft om uit de gatgroef te worden afgevoerd, dus de spaanafvoermodus is niet langer de belangrijkste factor die de gatkwaliteit beïnvloedt. Men kan zien dat deze technologie een brede ontwikkelingsruimte en een goede marktvooruitzichten, maar als nieuwe verwerkingsmethode moet het verwerkingsmechanisme verder worden bestudeerd en besproken.


Voordelen van schroeffreesgaten


(1) verbeter de kwaliteit van bewerkingsgaten en standtijd.


In vergelijking met de traditionele boortechniek zijn de kwaliteit en sterkte van het gat sterk verbeterd. Schroeffreesgat behoort tot intermitterend snijden, de lagere freeskracht maakt het gat zonder braam; De gereedschapsdiameter is kleiner dan het gat, de spaan kan worden afgevoerd soepel, zodat de ruwheid van het gatoppervlak aanzienlijk kan worden verminderd; Bij de verwerking van composietmaterialen wordt het traditionele ponsen als gevolg van de passivering van de gereedschapspunt veroorzaakt door delaminatie, strippen, de kwaliteit van het gatoppervlak geëlimineerd.


Het traditionele snijvermogen van het boorgereedschap is laag, en het is gemakkelijk om snel warmte en slijtage te verzamelen, de standtijd is over het algemeen laag; Schroef het freesgat vanwege de lagere freeskracht om de levensduur van het gereedschap aanzienlijk te verlengen.


(2) verkort de ontwikkelingscyclus en bespaar de verwerkingskosten.


Het gebruik van spiraalvormig gatfrezen in vliegtuigen en andere zware machines zal de ontwikkelingscyclus aanzienlijk verkorten en de kosten verlagen.


Met de spiraalvormige gatfreestechniek kunnen gaten met verschillende diameters en complexe vormen met hetzelfde gereedschap worden bewerkt. Vanwege de voordelen van de bewerkingsmethode kunnen de traditionele tegenconus en ruimwerk worden bespaard. Dit betekent dat in de toekomst, het aantal gereedschapstypen zal blijven afnemen. Vanuit het oogpunt van de hele ontwikkelingscyclus kan het gebruik van schroeftechnologie veel processen verminderen (zoals verschillende gaten na ontleding en demontage voor het verwijderen van bramen, ruimen, verwijderen van koelvloeistof en montage), verkort de verwerkingscyclus aanzienlijk.


(3) hoge mate van automatisering.


Het bereiken van een hogere mate van automatisering is ook een manier om de verwerkingskosten te verlagen. Door de lage freeskracht van het schroefgatfrezen kan deze technologie worden toegepast op industriële robotapparaten. Omdat het industriële robotapparaat relatief zwak is en het traditionele boorgat axiaal kracht is te groot, dus het traditionele boorgat kan niet worden toegepast op dit soort apparaat. 0010010 nbsp;


(4) promoot het gebruik van nieuwe materialen.


Het ligt voor de hand om nieuwe materialen in vliegtuigonderdelen te gebruiken. Nieuwe materialen zoals titaniumlegering en composietmaterialen worden veel gebruikt, maar de ontwikkeling en het gebruik van nieuwe materialen vereisen een geschikte ondersteuning van de verwerkingstechnologie, bij de gatverwerking toont onderzoek aan dat, in vergelijking met de traditionele boortechnologie, de spiraalfreestechnologie heeft een aanzienlijk voordeel.


Alleen een spiraalvormig gatfreesproces kan 1 worden verwerkt uit verschillende diameters, gaten van hoge kwaliteit, niet alleen de tijd om het gereedschap te vervangen verkorten en het afwerkingsproces besparen, de werkefficiëntie aanzienlijk verbeteren. voordelen van de technologie voor het frezen van schroefgaten, veel bedrijven, vooral in de luchtvaart- en vormindustrie, zijn begonnen deze toe te passen op de productiepraktijk.Met de popularisering en toepassing van deze technologie zal het traditionele boorgereedschap geleidelijk worden geëlimineerd en het nieuwe gatfreesapparaat zal steeds meer verschijnen in de verspanende werkplaats.


Bron: werktuigpers

Populaire tags: cnc aluminium draaiende 4 as drone-onderdelen, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, groothandel, aangepast, gemaakt in China

Aanvraag sturen