Exporttijd van machines en uitrusting, China - Europa goederentrein hervat, heeft u nodig
Apr 21, 2020
Laat een bericht achter
Op 28 maart om 10.00 uur vertrok de goederentrein China Europe (Wuhan) X8015, met 50 containers, van het centraal station van Wuhan van de Chinese spoorwegvereniging. De trein zal naar verwachting op 12 april in Duisburg aankomen. De goederen worden gedistribueerd naar Duitsland, Frankrijk, Hongarije, Tsjechië, Polen en andere landen. Dit is de eerste China - -goederentrein uit Wuhan sinds de uitbraakpreventie en -bestrijding, wat de hervatting van de normale werking van de Chinese - Europe-goederentrein (Wuhan) markeert. Tegelijkertijd zal deze verdere bevordering van de gemeenschappelijke economische ontwikkeling van landen langs de gordel en over de weg.
Als een grensoverschrijdend - industrieel internetplatform op het gebied van machines, heeft China & # 39; s intelligente machinewolk voortdurend overzeese markten aangelegd langs de One Belt And One Road-route. Om klanten in staat te stellen om meer en meer kwaliteit van overzeese kanalen te ervaren, China's intelligent machinecloudplatform om de kanalen van overzeese bronnen uit te breiden, niet alleen met de lokale handelsvereniging en niche-bedrijfsvereniging, versterk de samenwerking met het lokale elektrische bedrijfsplatform om & te bouwen quot; buurt & quot; helemaal langs het - grensoverschrijdende offlineservicesysteem en door de middelen van de luchtvaartlogistiek van treinen, zoals transport, actief te integreren om onze klanten complete import- en exportlogistieke services te bieden.
In de wereldwijde uitbraak staat nog steeds de spanning, de hervatting van goederentreinen tussen China en Europa. Om klanten te helpen de import en export van ongemak en verlies veroorzaakt door de logistiek te verminderen, speelt China's cloudplatform voor intelligente machines zijn voordelen, voor de nieuwe en oude klanten hadden centrale treinen heen en weer nodig voor de import en export (in totaal 14 lijnen, zoals getoond in de tabel met Centraal-Europese treinlijnen), import en export van producten met vleugels om op te stijgen voor de klant, door de klant de constante hoge lof. Bovendien helpt het platform, om de wereldwijde epidemie te helpen voorkomen en beheersen en de internationale handel te normaliseren, klanten ook bij het coördineren van de middelen van overzeese chartervluchten. Zo heeft van 28 tot 29 maart een vrachtvrachtchartervlucht van - van Guangzhou naar Frankrijk in totaal 95 ton aan verschillende materialen voor het voorkomen van epidemieën vervoerd om overzee te helpen.
Tijdens de periode van epidemiepreventie en -controle heeft het intelligente machineplatform van China het werk en de productie actief hervat. Het leverde hoogwaardige - kwaliteitskenmerken voor klantondernemingen en begeleidde de vlotte, efficiënte en vlotte export van klantbedrijven.
China intelligent machinecloudplatform is ontworpen voor fabrikanten van machinegereedschappen, leveranciers, serviceproviders en eindgebruikers via het & quot; cloud & quot; organische verbinding, baggeroptimalisatie van de gereedschapswerktuigindustrie zelf en de aderen van de externe links, de huidige gefragmenteerde industriële middelen door & quot; cloud & quot; en rendez-vous, de circulatie van informatie versnellen, verspilling van hulpbronnen verminderen, en tegelijkertijd grensoverschrijdende - transacties via mechanische producten nieuwe kanalen verder stimuleren, meer binnenlandse ondernemingen helpen om grensoverschrijdende - grenzen uit te voeren transacties efficiënter.
& nbsp;
China - Dienstregeling goederentrein Europa
NEE. | Centraal-Europese treinen | Enkele looptijd | De hele weg |
1 | Chongqing ~ Duisburg | About 15 Days | Vanaf Chongqing Tuanjie dorpsstation, vanaf Alashan uitgang, via Kazachstan, & nbsp; Rusland, Wit-Rusland, Polen naar Duitsland Duisburg station, de hele reis van & nbsp; ongeveer 11, 000 km |
2 | Chengdu ~ Lodz | About 14 Days | From Chengdu Chengxiang station, from Alashan pass exit, via Kazakhstan, & nbsp; Russia, Belarus, to Poland Lodz station, 9,965 km |
3 | Zhengzhou ~ Hamburg | About 15 Days | From Zhengzhou Putian station, from Alashan pass exit, via Kazakhstan, & nbsp; Russia, Belarus, Poland to Hamburg station, Germany, the whole 10,245 km |
4 | Suzhou ~ Warschau | About 15 Days | From Suzhou, from Manzhouli exit, via Russia, Belarus to Poland & nbsp; Warsaw station, 11,200 km |
5 | Wuhan ~ Tsjechië, Polen | About 15 Days | It starts from Wujiashan station in Wuhan, and departs from Alashan & nbsp; pass, passing through kazakhstan, Russia, Belarus to relevant cities in & nbsp; Poland, Czechoslovakia and other countries |
6 | Changsha ~ Duisburg & nbsp; | Ongeveer 13-15 dagen | The starting station is in Changsha Xianing goods yard, and the & nbsp; operation route of & quot;one main and two auxiliary & quot; is & nbsp; implemented. & quot; One master & quot; from Changsha to Duisburg, Germany, & nbsp; through the Xinjiang Alashan pass exit, via Kazakhstan, Russia, Belarus, & nbsp; Poland, Germany, the whole course of 11,808 km |
7 | Yiwu ~ Madrid | About 21 Days | From Yiwu railway west station to Madrid, Spain, through the Xinjiang & nbsp; Alashan pass port exit, via Kazakhstan, Russia, Belarus, Poland, Germany, & nbsp; France, Spain, the whole course 13,052 kilometers |
8 | Harbin, Rusland | About 10 Days | It leaves from the Xiangfang railway station in Harbin and will & nbsp; arrive at the Bikiliang railway station in central Russia in 10 days |
9 | Harbin ~ Hamburg | About 17 Days | Ten oosten van Harbin, door Manzhouli, Rusland na Baikal naar Chita, & nbsp; transfer naar de Russische trans - Siberische spoorlijn, door Rusland & # 39; s Jekaterinenburg & nbsp; en Moskou naar Polen & # 39; s Marashevich tot het einde van Hamburg, Duitsland, 9820 km |
10 | Baoding - Minsk, Wit-Rusland | Ongeveer 12-14 dagen | Starting from Baoding, leaving Manzhouli, passing through Russia, & nbsp; * and arriving in Minsk, Belarus, the whole journey is about 9,500 km |
11 | Xining - Antwerpen | About 12 Days | From the Shuangzhai railway logistics center in Xining, Qinghai & nbsp; province, to Antwerp, one of Europe & #39;s top container ports, in Belgium |
12 | Guangzhou ~ Moskou | About 15 Days | From Guangzhou Dalang station, from Manzhouli exit, direct to & nbsp; Moscow, Russia. The course covers 11,500 kilometers |
13 | Qingdao ~ Moskou | About 22 Days | Van Qingdao multi - modaal transport douanecontrolecentrum, & nbsp; via de uitgang van de haven van Manzhouli naar Moskou, Rusland, markeert dit de officiële & nbsp; opening van de goederentrein China - Europa (Qingdao). De trein bestrijkt 7, 900 0010010 nbsp; kilometers |
14 | Changchun ~ Hamburg | Ongeveer 12-15 dagen | Through Russia, Belarus, Poland, Belgium, Germany and other & nbsp; European countries of a number of cities |
Bron: China intelligent mechanisch cloudplatform
