Productiemethode van geïntegreerd zijdak voor railtransportvoertuig

1. Het onderhavige gebruiksmodel heeft betrekking op het technische gebied van voertuigzijdaken, in het bijzonder op een geïntegreerd zijdak voor spoorvoertuigen.

Achtergrond techniek:

2. Met de vooruitgang van wetenschap en technologie in de samenleving is de ontwikkeling van het openbaar vervoer (stedelijk spoor, EMU en maglev-voertuigen) steeds perfecter en volwassener geworden. Van voertuigen die zich alleen richten op de behoeften van tractiecapaciteit en remveiligheid, breidt het geleidelijk uit naar passagierscapaciteit. eisen, het comfort van passagiers en de eisen voor energiebesparend en emissiereducerend groen vervoer van voertuigen.

3. Voor intelligente voertuigen zal de toename van functionaliteit onvermijdelijk leiden tot een toename van voertuiguitrusting. Het is noodzakelijk om een ​​zijdak en een scherm bij de deur te installeren om de huidige rijstatus van het voertuig weer te geven. Het geïntegreerde zijdak toont, zijdak, waarschuwingslichten en de scharnieren zijn als een geheel geïntegreerd, en de bestaande zijdakconstructie moet de verschillende onderdelen in volgorde aan de deurbehuizing in het voertuig installeren voor montage en bevestiging. Deze installatiemethode leidt tot een lange tijd voor installatie ter plaatse en tegelijkertijd zijn de vaardigheidsvereisten van de installatie-operator relatief hoog. Hoog en tijdrovend.

Neem contact met ons op:

Email: zhang@pride-cnc.com

Tel: plus 86-755-23699351

Maffia: plus 8618666663894