Waarom kiezen fabrikanten in deze industrieën liever voor aluminium buizen?

Aluminiumbuis is een geëxtrudeerd materiaal dat is samengesteld uit een aluminiumlegering, meestal beschreven als een architecturale of structurele legering, geschikt voor interne en externe toepassingen in gebouwen. Ze hebben een hoge corrosieweerstand en gemiddelde sterkte.

Tegenwoordig kiezen steeds meer fabrikanten in de maakindustrie ervoor om aluminium buizen te gebruiken in plaats van stalen buizen. Wat is de reden achter deze trend? Over het algemeen is de prijs van aluminium buizen iets hoger dan die van stalen buizen. Waarom kiezen fabrikanten ervoor om originele stalen buisproducten tegen een hogere prijs te vervangen? Dit artikel zal in detail de redenen voor deze situatie analyseren, een geschikte leverancier van aluminium buizen aanbevelen, helpen bij het beantwoorden van uw vragen en voldoen aan uw behoeften.

Prestatievergelijking van aluminium en staal

Staal is een soort hardmetaal in het traditionele concept en wordt op veel gebieden gebruikt. De productnamen van aluminium buizen zijn meestal niet uniform. Ze worden vaak aluminium buizen, aluminium buizen of aluminium staven genoemd. Deze namen vertegenwoordigen allemaal hetzelfde product. De prestaties van stalen buizen en aluminium buizen verschillen hoofdzakelijk van de bovenstaande en de volgende aspecten:

Gewicht: Aluminium is lichter. De dichtheid van aluminium is 2,72 ton/m3, terwijl de dichtheid van staal 7,84 ton/m3 is. Verminder de laadcapaciteit, waardoor de laadcapaciteit toeneemt. De bovenbouw van veel containers is nu gemaakt van aluminium. Dit leidt tot een verlaagd zwaartepunt. Daarom wordt de stabiliteit verbeterd. Een lager rompgewicht vereist minder voortstuwing, maar een hogere snelheid is vereist voor hetzelfde vermogen. De gehele romp van veel snelle veerboten, hovercrafts en catamarans is gemaakt van een aluminiumlegering.

Duurzaamheid: Vergeleken met staal. Bij lagere temperaturen zijn aluminium buizen duurzamer dan stalen buizen. Staal wordt broos bij lage temperaturen en vormt snelgroeiende scheuren. Aluminium heeft dit nadeel niet, waardoor het geschikt is als tankmateriaal voor LPG- en LNG-tankers.

Ductiliteit: Aluminium is een zeer ideaal metaal omdat aluminium taaier en elastischer is dan staal. Aluminium kan staal vervangen om vormen te vormen, waardoor vaak dieper of complexer spinnen ontstaat. Vooral voor onderdelen met diepe en rechte wanden is aluminium het materiaal bij uitstek. Staal is een zeer taai en elastisch metaal, maar het kan tijdens rotatie meestal niet tot dezelfde limiet worden geduwd als aluminium zonder barsten of barsten.

Corrosiebestendigheid: aluminium heeft een goede corrosieweerstand en roest niet. Aluminium is niet-magnetisch. De afwezigheid van een geïnduceerd magnetisch veld is gunstig voor kompassen en andere soortgelijke apparaten op schepen. Deze kwaliteit is vooral handig bij oorlogsschepen, omdat ze niet worden aangetast door mijnen.

Neem contact met ons op als je nodig hebt: zhang@pride-cnc.com.