Productiemethode van olietanker door-cilinder afdichtingsstructuur

1. Het gebruiksmodel heeft betrekking op het technische gebied van brandstofinjectoren van motoren, met name op een cilinderdoordringende afdichtingsstructuur van de brandstofinjector.

Achtergrond techniek:

2. De brandstofinjector van de motor wordt over het algemeen buiten of in de cilinderkopafdekking geïnstalleerd. Voor de motor met de injector in de cilinderkopafdekking, wanneer de hogedrukbrandstofleiding rechtstreeks is aangesloten op de injectorverbinding, is het noodzakelijk om de afdichtingsstructuur van de injector (of hogedrukbrandstofleiding) te ontwerpen die de cilinderkopafdekking binnendringt om ervoor te zorgen dat de cilinder De olie en het gas in de afdekking niet uitlekken.

3. Op dit moment is de traditionele hogedrukolieleiding rechtstreeks verbonden met de injectorverbinding. Deze opstelling heeft het probleem dat de olie en het gas in de cilinderkopafdekking door de schroefdraadopening tussen de hogedrukoliepijpmoer en de injectorverbinding lekken. Bovendien, als afdichtmiddel wordt aangebracht op de draad van de hogedrukoliepijpmoer of de injectorverbinding om de draadspleet te blokkeren, is de efficiëntie van het aanbrengen van het afdichtmiddel laag, zijn de procesvereisten hoog en is de consistentie van de toepassing moeilijk te controleren. Tegelijkertijd bestaat het risico dat overtollige restlijm in de cilinderkopkap valt en de doorgang van de motorolie blokkeert.

Neem dan contact met ons op via zhang@pride-cnc.com